Впоследствие е възможно
Като цяло добре 2,4 млн Но това обикновено не е така И в края на краищата, особено тези, които трябва да бъдат защитени, които се доверяват на себе си да окаже Първа помощ
Друг не може също искат да са Компетентни, иначе само все по-малко хора биха могли да се помисли, които наистина оказват помощ в случай на повреда.
Всеки от Собствениците има нужда, за да получи шофьорска книжка, за оказване на Първа медицинска помощ курс. ADAC и немски Червен кръст все по-често се споменава за това, че този уникален курс е объркващо често е малко. За да се гарантира, че в стресови ситуации и спешни случаи - включват, на първо място, правилно и бързо да се действа, тя изисква постоянно повишаване на квалификацията на собственост на общината. Колкото повече Упражнения за спешни случай, като по монарх, могат да действат на лицето. Вече не трябва да се мисли тогава обикновено дълго време за конкретните стъпки, лесен монтаж, но и получените Знания. Всеки водача се препоръчва при така периодично, на курсове за повишаване на Квалификацията съответните сервизни услуги, за да участват. Какво бихте посъветвали като първа помощ на мястото на инцидента, позволява да се движите с наличието на неопределеност, обаче, винаги е и на ръководство по Първа помощ в куфар. Във всяка кола трябва да използвате поне един Първата кутия с необходимите връзки и спомагателни материали.
За това също са топли одеяла, ръкавици, градинарски ножици и Първа помощ на карта, на необходимите дръжки и твики изброени и описани разчитате.
Спасителите среща на мястото на инцидента, да се вземат всички тези допълнителни - и доставка на ранените. Ако е необходимо, трябва да пазят себе си, но още като очевидец. Също като причина за инцидента трябва - без значение от горните има отговорност - допълнителни отговорности. За това Остават на мястото на инцидента разчита особено. Скриването от мястото на ПТП - и шофьори бягство води до неизбежното наказание. Когато се прилага Напускане на злополука като злополука бягство. Може един копеечный щети, се наказва толкова строго. Нещастен случай на оператор, който се намира след ИНЦИДЕНТ на пътя от мястото на инцидента до това как той участва Инцидент всеки, който иска да въведе умишлено или по непредпазливост в случай на повреда. Отделям, например, на водача или на пътника до него го хвана Кормилото, така че той също се счита за ИНЦИДЕНТ и фигурант трябва да останат на място: участник в ПРОИЗШЕСТВИЕТО е всеки, чието поведение може да са допринесли за обстоятелствата за възникването на катастрофата. (§ 142 от наказателния кодекс, параграф пети), Но не само халатное на телесна повреда или смърт в резултат на ЗЛОПОЛУКА може тези драстични мерки. Дори неразрешено Отстраняване от мястото на инцидента може да доведе до сериозно наказание, само ако очакваната са налице незначителни щети. Разбира се, глоба на водача бягство увеличи поради незначителни поломках в повечето случаи по-долу, но съвсем ненаказан идват само няколко от тях, дори ако това е само за да драскотини в лаке. Нещастен случай с шофьор бягство, винаги е престъпление. Също така, който не забелязва произшествие избяга, ако е необходимо, трябва да се съобразяват с реклама за бягство на водача. Ще запише Минувач около регистрационен номер, след като те са пътували при движение на друг автомобил сензорен пенсионери, и просто от това, че може да се свързват на тези на полицията по този въпрос. При необходимост да се откаже от прокуратурата, обаче, ако не можете да обоснове доказано, че те забелязали, че инцидентът всъщност. Но тук трябва да се обърне специално внимание на: използвайте това като самото твърдение на Защитата, за да избегне наказание, съдилищата могат при необходимост и заключение, за да се определи, ако забележите, че в тази ситуация всъщност няма нищо.
Глобата за неумишлено бягство на водача не се притесняват от общите.
В отделни случаи, подлежащи на санкции за укриване от мястото на инцидента също Отбелязват от Търговския внимателно да се въздържат, ако става дума само за незначителни материални щети. Има, обаче, няма ясна схема Правни въпроси повечето съдии вземането на решения се основава на индивидуална основа на оценка на съответните обстоятелства.
Един шофьор се измъкна не може да тегли дори и в такива случаи Ahndungen, ако причината за инцидента изпълни задължението за своевременно предоставяне на информация.
Пострадали физически, им е добре
Но за това са дадени на временни ограничения. И само в изключителни случаи може да бъде отделен от преследване. След инцидента болка в пари в брой искания от страна на засегнатото лице често да приемате. Обикновено това може да се случи на вземания и застраховка. Те са оставили на злополука, обаче, е незаконно, не ще бъде отменена застрахователна защита, като цяло. Но: Само при наличието на КАСКО щети, се прехвърлят на собствената си кола.
Един CDW не носи в такъв случай, най-често само вреди на Стъкло.
Въпреки това, застрахователната компания може да отговори на свой полицата е в ред суброгации и сума до 5. 000 евро обратно изискват Трябва да се плащат пари за Болка, обикновено в неговата цялост себе си. Изисквания зависят от vorzuwerfe намерите на състава на престъплението и степента на сериозност на телесни повреди. Непредпазливост телесна повреда в движението, когато това се различава от безсмислени телесни щети (§ 223 StGB). За последния престъпник трябва да бъде доказано, че тази насочени физическата цялост на жертвата с определено намерение. Вие сте извършили след инцидента спящи транспорт (например, при движение) водачът избягал, излъчва 24 часа схеми в сила. Но при условие, че при автомобилна катастрофа само незначителни материални щети са причинени. Тази политика (§ 142 sp три от наказателния кодекс) е описано, че в случай на наказание за неоторизирано Изтриване или изобщо ефекти може да се смекчи, ако източникът съобщава в продължение на двадесет и четири часа след счупване на едно от компетентните полицейски органи, фактите по делото и се признава или последващо установяване по отношение на жертвата. Това е Съхранение на данни от водача, но дори и мито. Възможно регрессного иск от страна на Засегнатото лице е все още възможно. В този случай може да се надяваме, обаче, че вашата застраховка отговорност регулира щети. По време на пробния период много пътни нарушения се наказва много по-строги, отколкото след изтичането на двугодишния изпитателен на парцела.
Те причиняват пробен период в птп и напусна мястото на инцидента, че е незаконно, може да бъде лишен шофьорска книжка.
Това обаче се отнася и до всички останали шофьори, които нещастен случай за бягство вменить.
При леки произшествия дори само налагането на стил на шофиране, това е принцип на забраната на властите на вярата.
Освен санкции в наказателния кодекс на РУСКАТА федерация начинаещите шофьори трябва да се съобразяват с допълнителни Ahndungen, че Престъпление по време на изпитателния срок.
За това участва в изграждането на семинар има около. Основна информация за правилни действия при ПРОИЗШЕСТВИЯ, ние сме събрали за вас в един ясен съветник.
Освен факти на тема Първа помощ и скрылась от мястото на инцидента и се включва в себе си формуляр на доклад за инцидент.
Катастрофа-енциклопедия можете също така да получите прости и кратки определения на термините, свързани с темата на пътнотранспортни ПРОИЗШЕСТВИЯ. С един съветник в жабката те са готови в случай на инцидент добре, дори и ако ние се надяваме, разбира се, че трябва да се вземе тази помощ никога не е във вземания.
